來源：www.hoynopuedo.com 時間：2015/1/13 1:34:51 瀏覽：
1月6日彭博新聞社有一則報道引起關注，報道稱國務院2014年底已批準總投資額逾10萬億的七大工程包基礎設施項目，其中2015年投資超過7萬億。7萬億這一數額占到2013年固定資產投資總
額的15.66%。
1月8日，發改委投資司副司長羅國三表示，七大工程包已發布過消息，目前進展順利。投資組合拳是連貫的，而且除了七大工程包外，還會有其他項目，不能簡單理解為依靠投資保穩定。
不必諱言穩增長，****統計局公布的數據顯示，2014年1~11月天津高壓鍋爐管固定資產投資同比增速僅為15.8%，創下自1999年以來同期新低，穩投資的任務異常嚴峻。當經濟低迷到一定程度，現實的選
擇就是積極的財政政策，無論7萬億還是10萬億，都是積極財政政策的表現。
交通投資方興未艾。11月21日普氏 不銹鋼中厚板價格指數 ，《21世紀經濟報道》根據****發改委兩次召開的新聞發布會梳理，清潔能源項目工程包、礦產資源工程包、交通工程包的項目數量分別為26個、37個、203個。如果彭
博報道的七大工程包的數量420個屬實，交通工程包的數量占一半。
目前的固定資產投資量尤其是交通固定資產投資量很高�？v觀此前投資，2011年，受“7·23”動車事件影響，中國新增鐵路里程僅為2000公里，全年僅完成鐵路基本建設投資4690億元，
2012年仍然低迷，2013年，鐵路建設回暖，規劃新線投運5500公里，固定資產投資6657.5億元。在2014年12月28日召開的全國交通運輸工作會議上，2014年全年鐵路公路水路完成投資2.5萬億
元成為重要成果。
從趨勢看，2015年的交通運輸投資只會多不會少。截至2014年12月23日，發改委四季度批復總投資達1.37萬億元，全部投向交通領域。
這是大建設時期，交通工程被賦予打通東西南北海上陸上經濟脈絡、加快城鎮化建設的重要任務。